6月28日,汽車行業權威媒體《中國汽車報》與羅蘭貝格聯合發布了《2023全球汽車供應鏈核心企業競爭力白皮書》(以下簡稱“《白皮書》”),浦林成山憑借高質量發展所取得的豐碩成果,再次上榜“2023中國汽車供應鏈百強” (以下簡稱“中國百強”),展現了其在汽車供應鏈領域的卓越實力。此次“中國百強”榜單中還包括寧德時代、華域汽車、濰柴動力等知名企業。

“中國百強”榜由國內權威汽車媒體《中國汽車報》創辦,每年對國內汽車零部件企業財務、研發、市場、人才相關數據進行收集整理,形成以企業營收為依據的數據榜單。浦林成山此次再登“中國百強”榜,是對浦林成山作為中國輪胎“新智造”代表實力的充分肯定,也是市場與用戶對浦林成山產品與服務的認可。“隨著中國汽車產業特別是新能源汽車的崛起,在新的全球汽車產業鏈、供應鏈的搭建過程中,中國將會發揮更重要的作用。”國務院發展研究中心市場研究所副所長王青在《白皮書》發布當日表示,中國正在為全球構建全新的汽車產業鏈提供支撐。
2022年,浦林成山通過靈活的策略、頑強的韌性,依托海內外的產能布局與多元化的營銷渠道,在國內外輪胎市場競爭激烈的挑戰下,實現了營業收入與凈利潤的雙增長。近年來,伴隨著汽車智能化、電動化、網聯化的發展趨勢,汽車產業掀起了一場變革,浦林成山積極踐行創新引領高質量發展,在新賽道、新模式、新路徑的探索中尋求創新與突破。
在智能制造方面,企業泰國輪胎生產基地一、二期已進入高質高效運營階段,山東輪胎生產基地擴產項目也于2022年全面達產。以技術創新驅動發展,以精益生產提升效益,企業通過搭建具有自主知識產權的基礎研究體系, 已實現設計自動化和性能預測智能化,為產品開發提供有效的技術支撐,2022年企業累計獲得專利330項。智能研發與工廠的建設與海內外的產能布局,奠定了未來發展的堅實基礎,為滿足市場需求做出了積極貢獻。
在新品研發方面,浦林成山提早布局新能源賽道,于2017年即與20余家專業院所成立新能源協同研究室,專注于新能源輪胎的研發,2022年企業在乘用領域推出了Prinx高性能EV產品,進一步拓展新能源輪胎市場,首發旗艦產品XNEX與XLAB以創新設計與卓越性能獲得到連獲三項國際頂級設計大獎,也贏得了業內的廣泛贊譽。
在商用領域,浦林成山推出的AR603、FH136、TH135等公制輪胎,多項性能達到了國際一流水準,收獲良好市場反饋;CFH138A、DH139等產品,突破了超低滾阻的關鍵技術,前者達到歐盟標簽A級標準,收獲良好客戶口碑,進一步鞏固企業在在低滾阻與超低滾阻技術領域的優勢地位;在新能源快速普及的客運領域,浦林成山推出的C901電動公交專用輪胎通過創新輪胎配方,實現了高里程、高耐久、智能化,電動公交行駛里程達到行業標桿產品104%,榮獲山東省技術創新一等獎。
在渠道與服務方面,浦林成山進一步加強線上線下渠道融合,不斷拓展數字化渠道服務新模式。乘用數字化“小浦”系統目前有超18000家注冊門店,商用數字化平臺“燈塔e站”自2022年上線以來,也已有超過5600家門店入駐,企業依托數字技術,進一步協同提高門店粘性、優化門店與經銷商的協作,提高轉移成本,輔助客戶開發與維護,為合作伙伴帶來更多便捷的優質體驗。
近年來,浦林成山海外市場一直保持高增長,國際品牌影響力持續增強。2023年,企業進一步深化國際化戰略,旗下高端品牌Prinx品牌于意大利舉辦了品牌發布儀式,宣告正式登陸歐洲市場。今年以來浦林成山還陸續亮相新加坡Tyrexpo Asia輪胎展、奧地利Autozum汽車展等國際展會,收獲海外客戶與媒體廣泛關注;企業旗下品牌獨家冠名北美地區賽事,將進一步加強品牌本土化,豐富與海外用戶互動溝通的方式,助力提升用戶體驗。
與會嘉賓在發言中提到,全球汽車零部件營收規模在復蘇,從汽車大國走向汽車強國,關鍵在于國產零部件企業競爭力。如今,國產零部件競爭力提升,中國百強零部件企業2020-2022年營收年復合增長率為16%,超過海外百強企業9%的增速。經過近半個世紀的深耕,浦林成山已建成全球6大洲,160余國家的服務網絡,立足中國,放眼全球。未來,企業將以國際化的產品矩陣,以穩定優質的全球供應鏈與服務網絡為依托,加速企業國際化布局,在可持續出行時代,走出屬于中國輪胎的“新征程”。