6月28日，汽車行業權威媒體《中國汽車報》與羅蘭貝格聯合發布了《2023全球汽車供應鏈核心企業競爭力白皮書》（以下簡稱“《白皮書》”），浦林成山憑借高質量發展所取得的豐碩成果，再次上榜“2023中國汽車供應鏈百強” （以下簡稱“中國百強”），展現了其在汽車供應鏈領域的卓越實力。此次“中國百強”榜單中還包括寧德時代、華域汽車、濰柴動力等知名企業。
“中國百強”榜由國內權威汽車媒體《中國汽車報》創辦，每年對國內汽車零部件企業財務、研發、市場、人才相關數據進行收集整理，形成以企業營收為依據的數據榜單。浦林成山此次再登“中國百強”榜，是對浦林成山作為中國輪胎“新智造”代表實力的充分肯定，也是市場與用戶對浦林成山產品與服務的認可。“隨著中國汽車產業特別是新能源汽車的崛起，在新的全球汽車產業鏈、供應鏈的搭建過程中，中國將會發揮更重要的作用。”國務院發展研究中心市場研究所副所長王青在《白皮書》發布當日表示，中國正在為全球構建全新的汽車產業鏈提供支撐。
2022年，浦林成山通過靈活的策略、頑強的韌性，依托海內外的產能布局與多元化的營銷渠道，在國內外輪胎市場競爭激烈的挑戰下，實現了營業收入與凈利潤的雙增長。近年來，伴隨著汽車智能化、電動化、網聯化的發展趨勢，汽車產業掀起了一場變革，浦林成山積極踐行創新引領高質量發展，在新賽道、新模式、新路徑的探索中尋求創新與突破。
在智能制造方面，企業泰國輪胎生產基地一、二期已進入高質高效運營階段，山東輪胎生產基地擴產項目也于2022年全面達產。以技術創新驅動發展，以精益生產提升效益，企業通過搭建具有自主知識產權的基礎研究體系， 已實現設計自動化和性能預測智能化，為產品開發提供有效的技術支撐，2022年企業累計獲得專利330項。智能研發與工廠的建設與海內外的產能布局，奠定了未來發展的堅實基礎，為滿足市場需求做出了積極貢獻。
在新品研發方面，浦林成山提早布局新能源賽道，于2017年即與20余家專業院所成立新能源協同研究室，專注于新能源輪胎的研發，2022年企業在乘用領域推出了Prinx高性能EV產品，進一步拓展新能源輪胎市場，首發旗艦產品XNEX與XLAB以創新設計與卓越性能獲得到連獲三項國際頂級設計大獎，也贏得了業內的廣泛贊譽。
在商用領域，浦林成山推出的AR603、FH136、TH135等公制輪胎，多項性能達到了國際一流水準，收獲良好市場反饋；CFH138A、DH139等產品，突破了超低滾阻的關鍵技術，前者達到歐盟標簽A級標準，收獲良好客戶口碑，進一步鞏固企業在在低滾阻與超低滾阻技術領域的優勢地位；在新能源快速普及的客運領域，浦林成山推出的C901電動公交專用輪胎通過創新輪胎配方，實現了高里程、高耐久、智能化，電動公交行駛里程達到行業標桿產品104%，榮獲山東省技術創新一等獎。
在渠道與服務方面，浦林成山進一步加強線上線下渠道融合，不斷拓展數字化渠道服務新模式。乘用數字化“小浦”系統目前有超18000家注冊門店，商用數字化平臺“燈塔e站”自2022年上線以來，也已有超過5600家門店入駐，企業依托數字技術，進一步協同提高門店粘性、優化門店與經銷商的協作，提高轉移成本，輔助客戶開發與維護，為合作伙伴帶來更多便捷的優質體驗。
近年來，浦林成山海外市場一直保持高增長，國際品牌影響力持續增強。2023年，企業進一步深化國際化戰略，旗下高端品牌Prinx品牌于意大利舉辦了品牌發布儀式，宣告正式登陸歐洲市場。今年以來浦林成山還陸續亮相新加坡Tyrexpo Asia輪胎展、奧地利Autozum汽車展等國際展會，收獲海外客戶與媒體廣泛關注；企業旗下品牌獨家冠名北美地區賽事，將進一步加強品牌本土化，豐富與海外用戶互動溝通的方式，助力提升用戶體驗。
與會嘉賓在發言中提到，全球汽車零部件營收規模在復蘇，從汽車大國走向汽車強國，關鍵在于國產零部件企業競爭力。如今，國產零部件競爭力提升，中國百強零部件企業2020-2022年營收年復合增長率為16%，超過海外百強企業9%的增速。經過近半個世紀的深耕，浦林成山已建成全球6大洲，160余國家的服務網絡，立足中國，放眼全球。未來，企業將以國際化的產品矩陣，以穩定優質的全球供應鏈與服務網絡為依托，加速企業國際化布局，在可持續出行時代，走出屬于中國輪胎的“新征程”。
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